Irany London

Szegasztok,

Szeptember hatodikan atkoltozok Londonba.
Hajo, busz, faradsag. Remelem sokat tudok majd aludni. Legalabb harom napot folyamatosan... :)

Rovidesen

Sziasztok,

Nem kell aggodni.... (ugyan ki aggodna).
Nem vesztem el, csak rovidesen valtozik a helyzet.
Mindenrol tudositok mindenit.

Szurikata

Info otthonrol

Nincs valami sok idom olvasgatni a neten hireket.
Viszont hallottam, hogy otthon ment valamelyik tv csatornan, hogy milyen a helyzete az Angliaban dolgozo magyaroknak, kulfoldieknek.
Lehet, hogy nem tvben ment, nincs pontos infom.

Tudtok kuldeni honlap-cimet, hogy meg tudjam nezni a kovetkezo alkalommal?

A sziget

Ha meg idaig nem neztetek volna utana, akkor most itt az ideje, hogy mindenki megnezze a Csatorna-Szigeteket a terkepen. Nem akarok teljes koru foldrajz orat tartani, mert a CIA honlapjan elobanyaszhatjatok az osszes adatot a ssigettel kapcsolatban.



Foldrajzi szempontbol egy csoportnak tekinthetjuk a szigeteket, tarsadalmi szempontok alapjan viszont kulon kell valasztani Jerseyt (itt nem tudom milyen szigetek tartozhatnak meg hozza) es Guernseyt (egy kalap ala soroljak Herm, Sark, Alderney szigetekkel, viszont erdekes, hogy Alderneynek sajat onkormanyzata van).



Guernsey fantasztikus. Most meg ezt mondom, mert rengeteg az ujdonsag.



Harom "varos-kozpont" van, viszont azert tettem idezojelek koze, mert ebbol St. Peter Port az igazi kozpont. A tobbi amolyan kertvarosi funkciok lat el, illetve az egesz sziget ugy nez ki, mintha egy kissebb varos kore csoportosult agglomeracios ovezet lenne. (Na ez hulyen hangzott, bocs.) Jobban ossze tudjatok hasonlitani, ha azt mondom, pakoljatok Pecset a szigetre, Cserkuttal, meg a tobbi kulvarosi resszel. Egyszoval talan tulsagosan is lakott a sziget.



Enyhit, vagy leagalabb is szebbe teszi a kornyezetet, hogy rengeteg a zold felulet. A hazak korul gondozott, nagy kertek. Kozottuk gondozott kulturteruletek, kisebb szantoteruletek, legelok (ld. guernsey szarvasmarha - mint specialisan csak itt tenyesztett). Gazt keves reszen latsz, mert mindenhol gondozza a helyi onkormanyzat. Parlagfuvet nem latni, helyette egy honappal ezelott a repce viragzott nagy mennyisegben a tengerparton, most a lososkat latom a belsobb teruleteken. A gondozottsag mar odaig fajul, hogy nehezen talalok eredeti erdoket. A mi viszonylatainknak megfelelo erdo nincs, inkabb helyi "dzsumbujnak" hivnam.



Folyt. kov.



Jon a konyvtaros neni...

Taposd a gazt, kisanyam...

Meg egy kisebb bejegyzes erejeig szolok a kozlekedesrol.

Szaguldani tudnak. Nemcsak a motorosok, a buszok, gepkocsik is. Ez csodalatra melto, mert a szigeten nincs eppen sok egyenes szakasz. Nem is tudom mihez hasonlitsam. Talan a Miskolc-Eger kozotti utszakasz, at a Bukkon - csak hanyas nelkul. A belathatatlan utszakaszoknal rovid dudaszoval tudatjak, hogy jovok.

Viszont ami meglepo! Nagyon ritka a dudaszo. Mindenki szepen megvarja a sorat, nem tulekedik. Mondhatni elozekenyek. Es nemcsak egymassal, hanem a gyalogosokkal is. De szerintem ez nektek sem ujdonsag, ha egy nemet rendszamu auto esetleg megall a zebra elott (otthon!), es nem akkor amikor mar a zebran vagy.

A fizetesekhez merten viszonylag olcso a gepkocsi kolcsonzese. (Na most kell leszokni arrol, hogy atvaltsam forintba az osszegeket.) Napi 20 fontert lehet akar uj autot is berelni. Ami dragava teszi, a biztositasi osszeg, mert ezt is ki kell fizetni, akar egy orara, akar egy hetre kolcsonzol. Tehat megeri hosszabb tavra.